Původní pneu Continental ContiForce jsem měl obuté již od chvíle, kdy jsem koupil motorku. V té době ke kontrolnímu bodu zbývaly asi dva nebo tři milimetry, takže žádná sláva. Nicméně mě příjemně překvapila, protože do plátna jsem na ní najel dalších 7000 km. Na silnici držela dobře, v zatáčkách taky a na mokru jakbysmet. Velice dobrá pneumatika, se kterou jsem byl spokojen, ale nemám ji s čím porovnat, takže možná zas tak dobrá není...
Původní pneu Continental ContiForce 180/55
Na nové plánované pneu Pirelli Angel ST jsem velice zvědavý, protože by se mělo jednat o dvousměsovou pneumatiku s vysokým kilometrovým nájezdem okolo 12 tis. km. No uvidíme...
Nová pneu Pirelli Angel ST 180/55
Jelikož jsem zadní kolo ještě nesundával, měl jsem trochu obavy, aby se mi to nerozsypalo. Těžko bych pak všechny ty pružinky, podložky, kuličky z ložisek hledal po garáži :) Absenci stojanu nahradilo pár cihel a kus dřeva. Ano trochu se stydím, ale posloužilo to dobře. Shodou okolností jsem na fóru četl příspěvek jak demontovat zadní kolo, protože oska nešla vydělat a museli ji vytloukat. Mě naštěstí nic takového nepotkalo, šlo to rukou. Když už jsem to měl rozebrané tak jsem to všecko komplet odrhnul a vyčistil a už se to leskne jak nové.
